Según el apartado 9 del DB SI 3, "en plantas de uso Aparcamiento cuya superficie exceda de 1.500 m², toda planta que no sea zona de ocupación nula y que no disponga de alguna salida del edificio accesible dispondrá de posibilidad de paso a un sector de incendio alternativo mediante una salida de planta accesible o bien de una zona de refugio".
Las preguntas son las siguientes:
1. ¿Se refiere a plantas de más de 1.500 m² de superficie pertenecientes al uso garaje, o a las plantas de todo aquel garaje que tenga en su totalidad una superficie de más de 1.500 m²?
2. En concreto, en el supuesto caso de un garaje de dos plantas con 1.450 m² cada una, ¿es exigible zona de refugio?. Cada planta por si sola tiene menos de 1.500 m², por lo que en teoría no sería necesario, pero la suma de las dos plantas hacen que el garaje en su totalidad tenga más de 1.500 m², y alguien podría interpretar que entonces si que es necesario disponer de zonas de refugio en cada planta.
3. La superficie de las rampas interiores que unen las distintas plantas del garaje, ¿se suman a alguna planta de garaje a los efectos de cálculo del límite de 1.500 m², o se entiende como zona de ocupación alternativa, y por tanto no se computa a estos efectos?.
4. En caso de que la rampa se computara, ¿a que planta se asignaría?.
5. Por último, entendemos que todas las superficies citadas son útiles de la zona del sector garaje, ¿es correcto o se trata de superficies construidas?
Respuesta
En contestación a su consulta le informamos de que el límite de 1500 m2 establecido en el articulado se refiere a la superficie útil de cada planta de aparcamiento, de igual forma que dicha superficie es la que debe considerarse para determinar la capacidad de las zonas de refugio.
En cuanto a cómo considerar la superficie de las rampas, existe el siguiente comentario genérico en cuanto a cómo aplicar las densidades de ocupación
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